Snelwissel-systemen uitgelegd: CW, S-type, Lehnhoff en SW

Een snelwissel laat u binnen enkele seconden van bak naar grijper wisselen, zonder de cabine te verlaten. Maar er bestaan verschillende snelwisselsystemen naast elkaar, en die zijn niet zomaar uitwisselbaar. Kiest u het verkeerde systeem, dan past uw aanbouwdeel straks niet, of heeft u een adapter nodig. In dit artikel zetten wij de bekendste systemen op een rij: CW, S-type, Lehnhoff en de lichtere SW- en euro-aansluitingen. Zo weet u welk systeem bij uw machine en uw werk hoort, voordat u een snelwissel of aanbouwdeel bestelt.

Waarom het snelwisselsysteem ertoe doet

Het snelwisselsysteem bepaalt de vorm en maatvoering van de koppeling tussen machine en aanbouwdeel. Elk systeem heeft zijn eigen aanlashaken en vergrendeling, en alleen aanbouwdelen met dezelfde aansluiting passen zonder meer op elkaar. Naast de vorm speelt de tonnenklasse mee, want de koppeling moet berekend zijn op het gewicht en de krachten van de machine. Werkt u met meerdere machines, dan loont het om vooraf één systeem als standaard te kiezen. Dat scheelt adapters en voorkomt dat een aanbouwdeel op de ene machine wel past en op de andere niet.

CW: de Nederlandse norm

CW is in Nederland het meest gebruikte systeem. Het is oorspronkelijk ontworpen door Verachtert en loopt van CW00 voor de kleinste minigraver tot CW70 voor de zwaarste kranen. De CW-maat bepaalt de afmetingen van de aanlashaken en hoort bij een tonnenklasse. Omdat CW zo gangbaar is, vindt u de meeste bakken, grijpers en andere aanbouwdelen standaard in CW-uitvoering. Wilt u weten welke CW-maat bij uw machine hoort, lees dan onze uitleg over de CW snelwissel maten per tonnenklasse.

S-type: het Scandinavische systeem

Het S-type is ontstaan in Scandinavië en wordt ook in Nederland gebruikt, zeker op machines die met tiltrotators werken. U herkent het aan aanduidingen als S40, S60 en S70, waarbij het getal verwijst naar de tonnenklasse. Het systeem staat bekend om zijn robuuste, symmetrische koppeling en wordt veel gecombineerd met tiltrotators voor nauwkeurig werk. Een S-type aanbouwdeel past niet zomaar op een CW-machine, dus controleer altijd welk systeem uw machine en uw aanbouwdelen gebruiken.

Lehnhoff: het Duitse systeem

Lehnhoff is een Duits snelwisselsysteem dat vooral in Duitsland en daarbuiten wordt gebruikt. Het staat bekend om zijn volautomatische vergrendeling en de bijbehorende draai- en tiltmotoren. Machines die vanuit Duitsland worden geïmporteerd, hebben regelmatig een Lehnhoff-aansluiting. Net als bij de andere systemen geldt: een Lehnhoff-aanbouwdeel past alleen op een Lehnhoff-koppeling, tenzij u met een adapter werkt. Twijfelt u welk systeem op uw machine zit, geef dan het machinetype door, dan zoeken wij het voor u uit.

SW, euro en handmatige aansluitingen

Op lichter materieel komt u ook andere aansluitingen tegen. De SW-aansluiting en de zogenoemde euro-aansluiting worden veel gebruikt op wielladers, verreikers en compacte machines. Deze systemen zijn eenvoudiger en lichter, passend bij het werk van deze machines. Voor palletvorken en shovelbakken op een wiellader is de euro- of SW-aansluiting vaak de standaard. Ook hier geldt dat de aansluiting van het aanbouwdeel moet overeenkomen met die van uw machine.

Mechanisch, hydraulisch of volautomatisch

Naast de vorm van de koppeling verschillen snelwissels in de manier van vergrendelen. Bij een mechanische snelwissel vergrendelt u met de hand, wat eenvoudig en voordelig is maar meer handelingen kost. Bij een hydraulische snelwissel bedient u de vergrendeling vanuit de cabine, wat sneller en veiliger werkt. Volautomatische systemen gaan nog een stap verder en koppelen ook de hydrauliekfuncties automatisch mee, ideaal als u vaak wisselt tussen hydraulische aanbouwdelen als grijpers en vergruizers. Let bij elke uitvoering op de geldende veiligheidseisen rond de vergrendeling.

Systemen combineren met een adapter

Heeft u een aanbouwdeel met een ander systeem dan uw machine, dan is een verloopadapter soms de oplossing. Zo koppelt u bijvoorbeeld een aanbouwdeel met een kleinere maat aan een zwaardere machine. Houd er wel rekening mee dat een adapter extra gewicht en bouwhoogte toevoegt, wat ten koste gaat van uw hefcapaciteit en uw graafgevoel. Voor incidenteel gebruik is dat prima, maar werkt u er dagelijks mee, dan is een aanbouwdeel in het juiste systeem vrijwel altijd de betere keuze.

Welk systeem kiest u? Advies van Riverland Parts

Welk snelwisselsysteem het beste past, hangt af van uw machinepark en het werk dat u doet. In Nederland is CW de veiligste standaardkeuze, maar werkt u met tiltrotators of geïmporteerde machines, dan kan S-type of Lehnhoff logischer zijn. Bekijk onze snelwissels en aanbouwdelen, of vraag ons om advies. Wij zijn onderdeel van Riverland Equipment, dat sinds 2007 internationaal handelt in bouwmachines, dus wij kennen de systemen op machines uit heel Europa.

Veelgestelde vragen

Kan ik een CW-aanbouwdeel op een S-type machine gebruiken?

Niet zonder meer. CW en S-type hebben verschillende koppelingen. Met een verloopadapter is combineren soms mogelijk, maar controleer altijd de maatvoering en de belasting.

Welk snelwisselsysteem is in Nederland het meest gebruikt?

CW, oorspronkelijk van Verachtert, is in Nederland de norm. De meeste aanbouwdelen zijn standaard in CW-uitvoering leverbaar.

Hoe weet ik welk systeem op mijn machine zit?

Kijk op de snelwissel zelf of op het typeplaatje van de machine. Komt u er niet uit, geef dan uw machinetype door via +31 418 654 000 of info@riverlandparts.com.